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飞跃山川 万盛低空旅游开辟文旅新蓝海

日期:2024-12-06
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首届滑翔伞公开赛在我区黑山谷滑翔伞飞行营地举行。图为参赛选手在起飞点奔跑起飞。(资料图)

万盛百花谷景区,山间云雾缭绕,热气球腾空而起 。(资料图)

首届滑翔伞公开赛选手在空中飞行。(资料图)

想象一下,迎风飞翔,俯瞰绵延的青山和蜿蜒的溪流,感受风在耳边呼啸,心跳随着飞行的高度不断加速。这一切,正是万盛黑山谷国际飞行营地低空滑翔伞项目所带给游客的真实体验——远离喧嚣,尽享空中飞翔的自由与刺激。

自2021年起,万盛黑山谷国际飞行营地便成为低空旅游爱好者的必游之地,尤其是周末,络绎不绝的游客纷纷前来,挑战自我,享受飞翔的自由与刺激。

近年来,国家相继出台政策,积极推动低空经济与旅游的深度融合。在这一政策东风的助力下,万盛凭借得天独厚的自然资源,成功吸引了多个优质低空旅游项目落户,推动了低空旅游布局的快速发展,开启了文旅发展的全新篇章。

多彩景区夯实低空文旅底色

依托资源禀赋,万盛旅游经过30多年的接续发展,打造出国家5A级景区黑山谷、万盛石林,创下吉尼斯世界纪录的天空悬廊、火遍全网的梦幻奥陶纪等20多个高品质旅游景区景点,覆盖全区全域。

“多样化的景区不仅是自然奇观,更是低空旅游的天然画布。”区文化旅游局负责人如是说。

低空旅游,顾名思义,就是在低空空域通过直升机、滑翔伞、三角翼等飞行器进行的旅游项目。这些项目既新鲜又刺激,尤其适合喜欢挑战的年轻群体。据了解,在旅游行业日益多元化和个性化的今天,低空旅游作为低空经济的一股新兴力量正悄然崛起,成为旅游市场中备受瞩目的新赛道——业内保守估计,国内低空旅游市场潜在客户约有4亿人次。另据测算,到2030年,我国低空旅游经济规模有望达到2000亿元以上。

在近期国务院新闻办《关于促进服务消费高质量发展的意见》有关情况发布会上,文化和旅游部相关司局负责人表示,加快发展低空飞行等新业态。10月23日,中国工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在国务院新闻办公室新闻发布会上表示,将加快培育低空文旅等低空消费新业态。

万亿经济“蓝海”,利好的政策,正从“低空飞来”。万盛如何掘金低空旅游项目的潜力市场?

区文化旅游局相关负责人介绍,作为重庆市的重要旅游区域,万盛正加快推动低空旅游的布局与发展。黑山谷原始森林的奇妙景致、万盛石林的峰峦叠嶂,每一处都适合从空中俯瞰。低空飞行项目如滑翔伞、热气球和直升机等,既可赋予万盛景区新的生命,也可为游客带来耳目一新的体验。

“低空飞行作为旅游的新潮流,让传统景区景点的魅力得以重新定义。”该负责人补充道。借助政府的政策支持与招商引资,万盛低空旅游项目有望得到迅速推进。未来,随着高空跳伞、热气球、三角翼等低空项目的逐步落地与推进,万盛的旅游市场将持续升温,成为更多游客的梦想之地。

开启低空文旅新赛道

在专业滑翔伞教练的带领下,游客范玲玲从万家山山顶一跃而下,在鱼子新区上空盘旋,朋友立刻用相机拍下了她在蓝天翱翔的飒爽英姿……上个周末,万盛黑山谷国际飞行营地热闹欢腾,低空滑翔伞项目吸引了众多游客前来体验。

“黑山谷国际飞行营地已经在万盛扎根运营了4年。每年营业额在200万左右。”万盛黑山谷国际飞行营地负责人吴志国说,目前,他正计划扩展经营项目,将引进动力伞、热气球、三角翼等空中项目,丰富游客体验。

“然而,万盛低空旅游发展的挑战依然不小。”区文化旅游局相关负责人说,万盛的低空旅游起步较晚,发展速度相对较慢,背后主要有两个原因——高昂的经营成本和游客认知的滞后。

以2018年重庆·巅峰乐园的直升机旅游为例,项目设想美好,但一年的运营数据显示,运营情况并不理想。“当时每年直升机旅游的收入大约40万元,而运营成本却高达400万元。”该负责人无奈地说,该项目在短短一年内宣告结束。

尽管如此,万盛的低空旅游并未因此停滞。事实上,在万盛黑山谷国际飞行营地的带动下,低空旅游逐渐进入了大众的视野。自从开设低空滑翔伞项目后,这里就成了很多游客的打卡地。

“从万家山一跃而下,感受风的速度,心脏跟着飞起来的感觉真的是太刺激了!”游客陈典的眼中满是兴奋。该营地负责人吴志国也对低空旅游项目充满信心,“每年200万元的营业额证明了市场的需求,接下来我们还会引入更多空中项目,进一步丰富游客体验。”

让吴志国如此坚定的,还有政府的大力支持。“政府的快速反应让我们的项目如期建设,土地流转也很顺利。”吴志国笑着说。正是政府的支持,才让低空旅游能够在万盛稳步起步,发展也逐渐见到成效。

更大的转折出现在今年10月,九蝶通用航空(重庆)有限公司的低空经济项目正式落户万盛。这是万盛低空旅游的一次重大突破,项目计划投资4亿元,建设直升机机场、飞行学院等设施,预计2026年投入运营后,年收入可达2亿元,带动就业和税收大幅增长。

低空旅游作为一项时尚的体验式观光旅游新方式,在我区备受重视。区文化旅游局相关负责人介绍,为支持低空旅游项目发展,我区陆续出台了相关政策。比如,低空旅游项目注册后,前3年可享受区级存留部分的全额奖励,第4年和第5年将享受区级存留部分50%的奖励。同时,审核手续时,在严格审核的前提下,将缩短审核时间,提高审核效率,让项目尽快投用。

“我国旅游业目前已进入休闲度假的发展期,游客多样化的需求,使得旅游业开始注重发展的品质,从普通观光游到特殊专项旅游,不断创新与丰富的旅游项目,势必推动全域旅游向更深度、更广度发展。”该负责人说。

低空飞行带动文旅新动能

万盛低空旅游启航,赋予万盛文旅更多特殊的意义。

一方面,丰富万盛全民健身、文化旅游项目(产品),多维度、全方位展示体育旅游融合成果,弥补万盛低空体育旅游项目空白,为文化旅游增加空间维度。另一方面,促进低空竞技体育项目发展,培育更多低空旅游爱好者,集聚、培养更多专业人才,为我区打造专项运动基地打下良好基础。

对游客来说,低空旅游意味着新鲜、刺激、更好玩,对万盛旅游充满新的期待。“万盛及周边有着丰富的旅游资源,在空中鸟瞰万盛,将是一种全新的体验。”多次来万盛旅游的游客何吉宇说,以前,他来万盛不是在山间行走,就是在湖畔徜徉,低空旅游启航后,他尝试了在空中俯瞰万盛美景,带给他全新的体验。

在万盛乐途旅行社工作10年的张余说:“低空旅游项目花费较高,这与游客体验感知有很大关联,是一项新型旅游文化产品。在传统景区向‘旅游+’发展转变的当下,国家出台了一系列政策鼓励加大旅游业与其他产业的融合发展。游客的目光也锁定观光游览、休闲度假、康体养生等为一体的产品,业内人士相信低空旅游将成为万盛旅游业的下一个引爆点。”

然而,正如所有新兴市场一样,低空旅游的发展也并非一帆风顺。虽然万盛黑山谷国际飞行营地已经成为低空滑翔伞爱好者的热门打卡地,但其他的低空项目基本处于早期开发阶段。“开发低空旅游项目,除了资金的投入,技术与运营能力也要求很高。目前,大多数参与低空旅游的企业规模较小,面临资金与技术的双重挑战。”来自业内的声音如此表示。

尽管如此,万盛对低空旅游发展依然充满信心。旅游业专家指出,低空旅游作为一个全新的业态,必须紧跟游客需求的变化与行业趋势。为了进一步推动低空旅游的发展,专家建议,要在政策、规划、基础设施等方面作好完善布局,同时不断推出创新产品。例如,可以结合万盛特色,打造具有文化内涵的空中飞行之旅,或是在热门景点上空进行主题性飞行体验,给游客带来不一样的感受。

“随着政策支持的加码与基础设施的逐步完善,低空旅游有望成为万盛旅游的新增长点。”专家指出,万盛的低空旅游不仅仅是“飞行”这么简单,它更是吸引游客的独特品牌,必将成为这片土地上充满吸引力的新风景。

(叶  露)

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