重庆市万盛经开区城市管理局关于区三届人大一次会议第23号建议的复函
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万盛城管函〔2022〕85号
重庆市万盛经开区城市管理局
关于区三届人大一次会议第23号建议的复函
杨洪代表：
您提出的《关于在东林片区公共区域增设电动车集中充电点的建议》（第23号）收悉。经与规划自然资源局和东林街道研究办理，现答复如下：
一、关于区级相关部门牵头，在现有的集中充电点位的基础上，进一步增设东林片区公共区域电动车集中充电点位，解决居民充电需求，从源头上解决“飞线充电”问题答复
2020年城市管理局会同城投公司分三期，在万盛城区31处人行道增设470个充电地桩940个充电接口。其中对东林火车站、糖果店、人民医院B区、城市之光小区、九众国际小区、城南一号、进盛中学等东林片区增设9处80个充电地桩160个充电接口。广电公司在步行街、供应小区、盛景天下等处共安装集中充电点27处，接口共540个。东林辖区共安装集中充电点30处，接口共700个基本满足东林片区电瓶车充电需求，从源头有效解决了“飞线充电”。
下一步，根据规划要求和市民需求，城管局将继续与城投公司开展第四期电瓶车充电桩摸底调查，进一步加大充电桩建设力度有效缓解充电困难。
二、关于区级相关部门牵头，加强对东林片区公共区域电动车集中充电点布局规划，在新的城市开发建设中预留电动车集中充电点位的答复
城管局对接区规划自然资源局《万盛经开区中心组团老城片区、东林片区控制性详细规划（修编）》，其内容包括在东林片区规划布局的4处独立用地社会停车场，分别在进盛中学东侧、东林供应小区西南侧、和平小学南侧、黑山谷大道与新胜街之间。按照重庆《电动汽车充电设施建设技术标准》（DBJ50－218－2020）的规定配备相关充电设施。区规划和自然资源局在今后的审批工作中将以建设技术标准为指导，结合实际需求量，在公共停车场严格配置充电设施，保障居民的停车和充电需求。
三、关于区级相关部门牵头，强化对充电车位的车辆管理，如对长期无理由占用充电车位的电动车实施经济处罚等，在一定程度上缓解充电难问题的答复
城管局今年以来，联合交巡警支队开展城区交通秩序及市容市貌整治行动。对城区“十乱”现象、违规占道、规范两轮车临时停车点等进行整治。截止6月处理乱停乱放车辆110余台次，处置僵尸车10余台次，教育违规人员500余人次。通过上述整治行动的开展，城区交通秩序、市容市貌得到有效改善。
下一步，城管局将加强常态化管理，结合城区交通秩序、市容市貌的整治，强化人行道车辆乱停乱放的处罚力度。
四、关于区级相关部门牵头，进一步优化充电桩的扣费功能，如可采取阶段式收费，对正常充电的车辆以实际用电量为依据进行收费；对已经充满的电动车仍占用充电车位的，可按占用车位时长为依据进行收费，倒逼电动车充满电后及时移开车辆，为需要充电的车辆腾出位置
现有人行道电瓶车充电设备有两种，均为阶段式预付费充电系统，分别是驴充充充电系统和智观充电系统。驴充充充电系统收费标准为2元／2小时、3元／4小时、4元／8小时、5元／12小时。智观充电系统收费标准为0－200瓦／0.5元／小时、200－400瓦／0.75元／小时、400－600瓦／1元／小时。该两种设备均实现智能充电，保障充电安全及智能收费。因我区电动车充电设备都是设置在两轮车停放点内，两轮车停放点是免费供市民停放，解决停车难的问题，暂时无法按照占用车位时长为依据进行收费。
下一步，城管局将结合交通秩序整治行动，加强对两轮车停放点管理整治，强化宣传教育，引导市民遵守交通秩序。
此复函已经谭彬局长审签。对以上答复您有什么意见，请填写在回执上寄给我们，以便进一步改进工作。
万盛经开区城市管理局
2022年6月15日
