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[ 发布机构 ]	万盛经济技术开发区
[ 成文日期 ]	2019-09-16	[ 发布日期 ]	2019-09-16

光明隧道掘进过半

日期：2019-09-16

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日期：2019-09-16

日前，万盛融媒体中心记者从渝黔高速公路扩能项目指挥部了解到，作为该项目控制性工程之一的光明隧道，正采用24小时循环作业的方式全力推进。截至目前，已累计掘进3100米，完成总工程量的50%以上。

当天，记者在位于关坝镇兴隆村的光明隧道进口隧洞内约700米处看到，工人采取三台阶工法进行打风钻、断面开挖、仰拱衬砌等循环作业。

中铁十八局渝黔高速公路扩能项目五分部一工区技术员颜华健介绍，光明隧道所处地段岩石种类丰富、地质情况复杂多变，整条隧道洞身开挖方量达到101万立方米，且主要以石方为主，其中四级围岩长2470米，占隧道总长度的39%；五级围岩长2978米，占隧道总长度的47%。

“目前隧道左右洞都进入中段施工，掘进处正好位于五级围岩段，会比之前的围岩衬砌稍微脆弱一些。因此，施工难度相对较大、安全风险高。”颜华健说，每天上班前，他们都会进行监控量测，看每日的围岩变化量是否收敛、沉降，收敛值和沉降值是否达到预警值。若未达到安全施工标准，则会加强监控量测，再找出问题并解决。待监控量测安全后，工人才进场施工。

据了解，光明隧道是渝黔高速公路扩能项目重庆段第二长的隧道，隧道左洞全长3140米、右洞全长3118米。自施工以来，施工单位严格打表推进，采用24小时分三班倒的循环作业模式，单面每两天能完成5个循环作业，进尺约6米。特别是隧道进口端，上月左右洞分别掘进115米，创造了光明隧道施工以来，单月左右洞掘进最高纪录。

“截至目前，光明隧道已累计掘进3100米，完成总工程量的50%以上。其中，出口左洞掘进760米、右洞掘进750米，进口左洞掘进840米、右洞掘进750米，挖方52万立方米，二次衬砌2570米。下一步，我们会加紧掘进，加强监控量测，保证工序循环顺利进行，预计整个隧道于明年5月贯通。”颜华健说。

（刘倩）

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