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[ 发布机构 ]	万盛经济技术开发区
[ 成文日期 ]	2019-04-15	[ 发布日期 ]	2019-04-15

渝黔高速公路扩能项目建设如火如荼

日期：2019-04-15

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日期：2019-04-15

近日，在綦江区安稳镇，渝黔高速公路扩能项目两合江特大桥正在火热施工中。该桥共有6根主墩，目前5根主墩正在进行墩柱施工。

两合江特大桥全长2043米，主跨160米，是渝黔高速公路扩能项目“六桥六隧”的控制性工程之一。根据桩基分布地质特点，其墩身结构为双肢薄壁墩。渝黔高速公路扩能总承包指挥部第三工区技术人员王勃介绍，目前，两合江特大桥施工进度达到50%，预计2020年4月主桥合龙、2020年底正式通车。

据悉，渝黔高速公路扩能项目全长约367公里，是我市继渝蓉高速之后第二条全线设计六车道的高速公路，计划2020年底通车，成为重庆向南经贵州直达广西的又一条出海通道。

渝黔高速公路扩能项目重庆段于2016年启动建设，总投资167亿元，起于绕城高速忠兴互通，经巴南区柴坝—綦江隆盛镇、永城镇—万盛青年镇、关坝镇—綦江赶水镇、安稳镇后，跨越松藻同华煤矿，止于小张坝附近省界，并与贵州省崇遵高速扩能工程相接，全长99.948公里，设计时速100公里。

该项目在綦江境内设有隆盛、永城、赶水、安稳四个互通。截至目前，綦江段土石方工程累计完成216.4万立方米，涵洞累计完成350延米，桥梁完成桩基780根、墩柱100根，隧道开挖完成4877.8米，二衬完成3201.9米。其中作为全线“六桥六隧”重点工程，藻渡隧道已累计完成39%，兴隆台隧道累计完成31%，松坎河大桥主墩完成4根，且左4#、右5#主墩已开始进行0#块施工。位于赶水东互通的2#梁场在3月底建设完成，并开始进行T梁生产。

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